|
|
| Diskusijos |
teksto dydis:
A
A
A
A
A
|
|
|
KET persirikiavimo manevro pabaiga
*Už diskusijų dalyvių išsakytą nuomonę neatsakome
|
Algirdas
|
2010.03.18 17:07
|
Sveiki visi (kolegos ir ne tik),
norėčiau visų išmanančių pasiteirauti apie perisrikiavimo manevro pabaigą, t. y. kada yra laikoma, kad automobilis pabaigė persirikiavimo į kitą eismo juostą manevrą. Konkreti aplinkybė: visas automobilis (keturi ratai ir korpusas) yra toje juostoje, į kurią persirikiavo, tačiau automobilis stovi šiek tiek skersai - dėl priverstinio sustojimo (kliūtis iš priekio - staigiai sustojęs kitas automobilis) nebuvo galimybės ištiesinti trajektorijos. Ar persirikiavimo manevras tokiu atveju gali būti laikomas baigtu, ar visgi - ne? Bučiau labai dėkingas už nuorodas, kuriose kalbama apie persirikiavimo pradžą ir pabaigą ir, aišku, už argumentuotus pasisakymus šia tema.
Pagarbiai,
Algirdas
|
|
|
1. KET
|
2010.03.19 11:59
|
|
106 nurodo pareigą prieš persirikiuojant ir k.t. tai manevro pabaiga reikšmės neturi.
|
|
|
2. Zilvinas /Juf!
|
2010.03.19 14:18
|
|
Manyčiau, kad net ir tuo atveju, jeigu visiškai persirikiuota, bet tai atlikta taip, kad paskui važiuojančiam automobiliui gavosi į galą įvažiuoti ("užkirsta", taip sakant), tai manevras atliktas nesilaikant jau minėto KET 106 straipsnio, nes kitiems eismo dalyviams kelias nebuvo duotas ir neįsitikinta manevro saugumu.
|
|
3. Zilvinas /Juf! 2. Zilvinas /Juf!
|
2010.03.19 14:19
|
|
P.S. Ket 106 punkto, o ne straipsnio.
|
|
|
4. Algirdas
|
2010.03.19 14:33
|
|
KET nuostatos šiuo atveju aiškios... Tačiau dėl bendro aiškumo gal dar papildomai aplinkybių - sustojus, i galą (kampas) atsitrenkė kitas automobilis (apytiksliai po 4-5 sek.) tačiau bylą nagrinėjęs pareigūnas nutarime nurodė, kad stovėjusio automobilio pozicija (nubraižyta įvykio schema) patvirtina, kad persirikiavimo manevras įvykio metu nebuvo baigtas ir dėl šių aplinkybių daroma išvada, kad stovėjusio automobilio vairuotojas pažeidė 106 p. Tokios pakankamai įdomios aplinkybės.
|
|
5. Zilvinas /Juf! 4. Algirdas
|
2010.03.19 15:37
|
Aš manyčiau, kad jeigu automobilis STOVI, tai bet koks manevras yra baigtas. Nes kitu atveju, manevras gali ir savaitę užtrukti, jeigu persirikiuojant Australijos stepių kelyje automobilis sustos ir liks ten stovėti savaitei, kol koks kaubojus į jį įvažiuos ir tuomte pareikš, kad anas čia netinkamai manevruoja :-))).
Jeigu protokole parašyta žodis žodin, kaip sakote, tuomet pareigūno teiginys, švelniai tariant, keistas :-). Juolabh, kad KET aiškiai apibrėžia, ką reiškia stovėjimas - "Transporto priemonės stovėjimas (toliau stovėjimas) iš anksto numatytas transporto priemonės sustabdymas ilgesniam laikui, negu reikia keleiviams laipinti arba transporto priemonei krauti".
|
|
|
6. bang
|
2010.03.19 16:08
|
|
Na, šiaip galima užkirsti ir staigiai persirikiavus ir staigiai skersai sustojus. Bet vien iš auto pozicijos to tikrai nenuspręsi. Reik liudytojų.
|
|
|
7. Algirdas
|
2010.03.19 22:15
|
|
Na situacija iš tikro kebli - irodyti kad stovejusio automobilio vairuotojas nepazeide KET gali buti pakankamai sunku. Svarstoma galimybe bent jau siek tiek patampyti sprendima priemusia institucija uz nosies, kad bent jau nutarimuose argumentuotu taip, kaip is tikro privalo, nes nutarime nei vieno KET taisykliu punkto, kuris buvo pazeistas, o tik tokie pusiau buitiniai pasvarstymai. Bet kokiu atveju dekoju visiems pasisakiusiems ir dar pasisakysiantiems.
|
|
|
8. bang
|
2010.03.20 09:22
|
|
"irodyti kad stovejusio automobilio vairuotojas nepazeide KET" - kad pažeidė, turi įrodyti policija.
|
|
|
Jūsų komentaras/atsakymas
|
DĖMESIO: Jūs galite rašyti žinutę ir neprisiregistravęs sistemoje. Jei nesate užsiregistravęs ir norite tai padaryti nemokamai - spauskite čia.
|
|
|
PASTABOS:
1. Neįžeidinėkite diskusijų dalyvių;
2. Neįžeidinėkite teisininkų bei teisinės sistemos.
3. Nekurstykite rasinės ar tautinės diskriminacijos.
4. Mes tikimės, kad diskusijose dalyvauja išsilavinę ir kultūringi žmonės.
5. Reklaminiai skelbimai bus šalinami be įspėjimo.
|
|
|
|